Azərbaycanda yol hərəkəti qaydalarını pozan sürücülərə yalnız pul cəriməsi deyil, eyni zamanda cərimə balı da tətbiq olunur. Bir çox sürücü isə neçə bal yığdıqdan sonra sürücülük hüququnun itirildiyini bilmir. Bu yazıda cərimə balı sistemi sadə dildə izah olunur.

Cərimə balı nədir?

Cərimə balı yol hərəkəti qaydalarını pozan sürücüyə:

pul cəriməsinə əlavə olaraq

sürücülük tarixçəsinə yazılan xəbərdarlıq mexanizmidir.

📌 Məqsəd sürücüləri təhlükəsiz sürməyə məcbur etməkdir.

Cərimə balları necə hesablanır?

Ən çox rast gəlinən pozuntular üzrə bal sayı:

21–40 km/saat sürət aşımı – 2 bal

41–60 km/saat sürət aşımı – 3 bal

60 km/saatdan çox sürət aşımı – 4 bal

Qırmızı işıqda keçmək – 2 bal

Təhlükəsizlik kəmərindən istifadə etməmək – 1 bal

Telefonla danışmaq – 2 bal

📌 Ballar pozuntu qeydə alındığı anda sistemə əlavə olunur.

Neçə bala görə sürücülük hüququ itirilir?

Əgər sürücü:

1 il ərzində 20 və ya daha çox bal toplayarsa

➡️ sürücülük hüququ müvəqqəti olaraq məhdudlaşdırıla bilər.

Bu müddət ərzində sürücü:

avtomobil idarə edə bilməz

yenidən imtahan və prosedurla üzləşə bilər

Cərimə balları silinirmi?

Bəli.

Əgər sürücü 1 il ərzində yeni pozuntu etməzsə

əvvəlki cərimə balları avtomatik silinir

📌 Yəni diqqətli sürmək sizi “təmiz tarixçəyə” qaytarır.

Cərimə ballarını necə yoxlamaq olar?

Cərimə ballarını:

ASAN Xidmət

DİN-in elektron sistemləri vasitəsilə yoxlamaq mümkündür.

Adətən:

FİN kod

sürücülük vəsiqəsi məlumatları tələb olunur.

Cərimə balından qorunmaq üçün məsləhətlər

Sürət həddinə riayət et

Telefonu sürərkən istifadə etmə

Yol nişanlarına diqqət et

Təhlükəsizlik kəmərini tax

Nəticə

Cərimə balı sistemi sürücüləri cəzalandırmaq yox, nizam-intizama çağırmaq üçündür. Amma bal yığmaq sürücülük hüququnun itirilməsi ilə nəticələnə bilər.

May.az tövsiyəsi: cərimədən yox, qaydadan qorun.